热轧FH550级超高强度钢的组织性能分析
船体结构用钢，是指按照船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材，一般包括船板、型钢等。船体结构用钢要具有较高的强度，较好的韧性，以及工艺的适应性和抗海水腐蚀的能力。早期的船板多用碳素钢，通过碳含...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板板坯连铸连轧流程的微合金化技术
微合金化技术是最早应用于耐磨板板坯连铸连轧流程的微合金化技术。通过大量的基础研究和生产实践,人们已认识到在奥氏体中固溶度大、析出温度低、对粗晶奥氏体再结晶的抑制作用小的特点,与耐磨板板坯连铸连轧流程加...
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08-02
2022
几种用热处理补救不合格件的方法！
常常会出现一些不合格件让使用者很头疼,为了使热处理达到使用性能的要求,避免不必要的损失。下面介绍几种用热处理补救不合格件的方法。 1、改进石墨化退火工艺,补救球墨铸铁件 牌号为0o一7的叉杆,从加工性...
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08-02
2022
高温合金应用情况
一、航空航天方面应用在航空航天领域，高温合金主要应用于制造发动机涡轮热端部件，即涡轮盘、涡轮导向叶片、涡轮工作叶片燃烧室和加力燃烧室的各种零部件。另外，值得一提的是，在某些高性能的发动机中，高温合金也...
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08-02
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影响结晶器振动位移曲线因素的仿真分析
自20世纪90年代后期开始，薄板坯连铸技术在世界范围内得到了快速的发展，新建的薄板坯连铸机数量也在逐年增加。在板坯连铸机中，结晶器为坯壳形成的最初阶段提供冷却、几何形状和空间，它与坯壳间一直存在着相对...
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08-02
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低压烧结硬质合金生产中一个值得注意的问题
烧结是决定硬质合金结构与性能的关键工序。低压烧结是在真空烧结和热等静压的基础上发展起来的一种新工艺。在烧结温度下经过加压作用，可促进产品进一步致密化，消除其中的缺陷，因此，低压烧结能有效降低产品孔隙度...
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08-02
2022
耐磨板热处理缺陷的原因及处理
耐磨板件的热处理包含了预备热处理、最终热处理及表面强化处理。通常热处理缺陷是指耐磨板件在最终热处理过程中或在以后的工序中以及使用过程中出现的各种缺陷,如淬裂、变形超差、硬度不足、电加工开裂、磨削裂纹、...
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08-02
2022
棒材裂纹的成因及控制
裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，最主要是有四种：棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。1、夹杂物棒材的裂纹处夹杂物主要为中间包耐火材料、硅铝酸盐及结晶器保...
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08-02
2022
耐磨钢板硬度与其回火温度的关系研究
耐磨钢板硬度随淬火温度以及回火温度的变化。耐磨钢板经830～920℃淬火得到板条马氏体,淬火后晶粒尺寸随淬火温度的升高有粗化的趋势但并不明显,直到890℃以后才明显粗化,因此,淬火温度应在830～89...
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08-02
2022
固溶温度对耐高温轴承钢组织与性能的影响
目前，随着航空、航天工业的飞速发展，轴承的工作温度越来越高。耐高温轴承的运行温度已由20世纪70年代的200℃升高到500℃以上。在高温条件下使用的耐高温轴承钢，必须满足使用温度下的性能要求，如高温硬...
