表面处理耐磨钢板的开发和发展趋势(二)
(3)表面处理耐磨钢板与汽车从上世纪70年代开始,就将汽车用表面处理耐磨钢板的目标定为车身防蚀。此后随着目标值的逐级提高,开发出电镀Zn耐磨钢板、Zn合金镀层耐磨钢板、合金化热镀Zn耐磨钢板、有机薄膜...
08-02
2022
(3)表面处理耐磨钢板与汽车从上世纪70年代开始,就将汽车用表面处理耐磨钢板的目标定为车身防蚀。此后随着目标值的逐级提高,开发出电镀Zn耐磨钢板、Zn合金镀层耐磨钢板、合金化热镀Zn耐磨钢板、有机薄膜...
08-02
2022
耐磨复合钢板具有较好的耐热性: 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用,若在合金层中加入钒,钼等合金,可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下: 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用;低合金耐...
08-02
2022
当前钢铁行业进入微利时代,减量化生产势在必行。主要是实现添加合金元素减量化、在不添加或少添加合金元素的条件下,生产出高性能的钢材。工艺流程是:转炉—LF炉—连铸—堆垛缓冷—板坯检验—加热—粗轧—精轧—...
08-02
2022
磁性衬板主要是利用球磨机废钢球(段)、磁性物料、矿石及电化学腐蚀物等的磨损原理,在工作过程中,碎钢球(段)和磁性矿物质被吸附在衬板表面,形成坚硬保护层。保护层的厚度一般在20—30mm。由于保护层牢固...
08-02
2022
双相钢主要由铁素体和马氏体组成。由于其连续屈服、低屈强比、高加工硬化能力和具有高均匀应变量和断裂应变量等特点,在汽车行业中得到广泛的应用。在紧固件行业中应用双相钢可以节约制造成本、缩短制造周期、减少产...
08-02
2022
高强度耐磨板轧制中的板形问题,特别是带钢出口凸度过大的问题,是板形控制的一大难点。在其实际生产中,高强度耐磨板的凸度控制水平仍较低,平均凸度命中率只有70.4%,特别是对于厚度大于20mm的超厚规格,...
08-02
2022
目前,以316L或317L为代表的医用奥氏体不锈钢被广泛用来制作各种人工关节、骨折内固定器械和心血管支架等高端医疗器械产品。但是医用不锈钢植入人体以后,由于不可避免的微量腐蚀或磨损,必然使其中含有的金...
08-02
2022
G20Cr2Ni4A耐磨钢板具有良好的淬透性和强韧性,是高强渗碳钢中主要选材之一。渗碳后基体中溶入了大量的碳和合金元素,使Ms点显著下降,渗碳空冷后渗碳层存在大量的残留奥氏体,重新加热淬火无法减少残留...
08-02
2022
一、摊铺机主要装置调整1.螺旋分料器的调整螺旋分料器的安装高度须与所摊铺路面的厚度相对应,一般螺旋叶片底部边缘应高出成型路面50~100mm,以减少螺旋的分料阻力,并保证有足够的预振实量。若高度太大,...
08-02
2022
一、铸件变形和裂纹产生的原因1、铸件变形原因铸件凝固过程中由于壁厚不同,冷却速度不一致,使铸件最后凝固的部位产品应力,导致铸件变形。2、铸件裂纹原因a、铸件凝固收缩过程中,由于各部位冷却速度不一致久久...