耐热不锈钢310S的高温氧化性能
耐热不锈钢310S是高铬高镍奥氏体不锈钢，其不仅具有优良的耐蚀、力学性能，同时也具有优异的高温耐氧化性、抗蠕变性。因此，被广泛应用在各种高温炉、特殊环境的高温部件等。本次工作通过研究310S在空气中的...
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08-02
2022
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08-02
2022
不锈钢管的滚槽分几步走
不锈钢管沟槽使用专用的不锈钢管压槽机压制而成。压槽机配轮由压轮和滚轮配对组合,沟槽宽度及端头长度均由配轮组合决定。沟槽深度定位标尺是控制压轮下压的根本限制,其下压过程依次实现在滚轮启动和管体旋转中,旋...
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08-02
2022
耐磨板温成形技术探讨
轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横梁、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水...
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08-02
2022
糊状区保温对Cr9Mn14Ni0.5合金氮含量的影响
节镍奥氏体不锈钢以锰和氮代替部分镍，不但可以大幅降低生产成本，还能够保证一定的强度及耐腐蚀性能，因此受到了广泛的关注。锰和氮都是奥氏体稳定化元素，可以代替镍来获得稳定的奥氏体。相比锰的合金化，氮合金化...
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08-02
2022
耐磨衬板横筋冷弯开裂的分析解决
研究了穿水后钢筋温度和自回火温度对耐磨衬板性能的影响,确定了穿水后耐磨衬板温度在500～550℃,自回火温度在680～700℃的控制冷却工艺要求。通过优化化学成分,改进工艺参数,提高耐磨衬板塑性指标,...
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08-02
2022
什么叫回火 回火的目的及特点
回火是将淬火后的金属成材或零件加热到某一温度，保温一定时间后，以一定方式冷却的热处理工艺，回火是淬火后紧接着进行的一种操作，通常也是工件进行热处理的最后一道工序，因而把淬火和回火的联合工艺称为最终处理...
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08-02
2022
ERW直缝焊管的质量评定流程
ERW直缝焊管的质量评定流程由在线无损探伤、金相组织检验、压扁和扩口破坏性试验及液压试验组成。评定流程：1、在线无损探伤将探伤站探测臂旋转置于直缝焊管生产线中，通过摄像头观察焊缝位置，利用操作杆调节探...
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08-02
2022
不锈钢管加工深层次探究
不锈钢管中的杂质将集中于晶界的相对减少,金属的脆性倾向。一般认为,不锈钢管的晶粒尺寸为6-8的水平是适当的,不锈钢管晶粒形状对金属冲压性能效果明显,大量的实验证明,金属板材冲压性能的饼形晶粒,较细小的...
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08-02
2022
渗碳钢件锻造毛坯预先热处理的现状及存在的问题
锻造毛坯的预先热处理，不仅对切削加工性能有极大的影响，而且对最终热处理变形也有重大影响。为了提高齿坯的可切削性，消除锻造应力，使组织均匀化，目前国内对渗碳钢齿坯普遍采用正火处理。正火是将钢材或钢件加热...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢，其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。近年来，钢材仍是汽车的首选材料，但正面临其他板材日益激烈的竞争，例如具备重量优势的铝塑复合板，如：福特（Fo...
