碳化铬高硬耐磨钢板风机叶片
引风机是除尘系统的关健设备,由于粉尘量大，平均每两个月就要报废换新，既严重影响了生产,又导至了成本上升,采用碳化铬高硬耐磨复合钢板制作的叶片。使用寿命比原来提高了5倍，不改变风压、风量和结构形式，减少...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类
耐磨钢板是指应用于大面积磨损工况条件下使用的特种耐磨材料。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。...
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08-02
2022
航空钛合金中温钎焊技术的研究动态
钛合金具有高的比强度、优异的抗疲劳性和耐蚀性等突出优点而被广泛应用于航空产品中,如飞机机架和航空发动机等,特别是对于高强度钢以及铝合金因质量、强度、抗蚀性或高温稳定性等综合性能不能满足要求的部件。在很...
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08-02
2022
超薄热轧耐磨钢板轧制特点及其力学性能
超薄热轧耐磨钢板的轧制特性及设备和控制：1.超薄热轧耐磨钢板轧制特点随板厚变薄，塑性常数增加.超薄热轧耐磨钢板与以往的最小板厚(1.2mm)材比较，板厚为0.9mm和0.8mm时塑性常数分别增加了约1...
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08-02
2022
第3代高强度汽车用钢简介及国内外研究状况
第3代先进高强度汽车用钢兼有第1代和第2代高强度汽车用钢微观组织的特点，首先应该是具有高强特点的BCC相和较高组分的具有高强化特性的FCC相的复合组织，即具备BCC+FCC的复合组织，并充分利用晶粒细...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板与硬化耐磨钢板的耐温性能比较
硬化耐磨钢板在高于250℃使用就逐渐退火失去硬度，使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降；双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，在一定的温度下还有二次硬化的效果，一般能在650℃以下工作。...
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08-02
2022
高强度耐磨板的室温成形
耐磨板因其强度高、重量轻、结构刚性好等优点而受到广泛的认可。高强度耐磨板不仅可用于工程机械领域，也是汽车、化工等其它工业领域用结构件的重要候选材料。高强度耐磨板在室温下的可成形性非常有限，成形后的回弹...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢，其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。近年来，钢材仍是汽车的首选材料，但正面临其他板材日益激烈的竞争，例如具备重量优势的铝塑复合板，如：福特（Fo...
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08-02
2022
耐磨钢板烧蚀率与抗烧蚀性能
热流密度为5MW/m2时,试样耐磨钢板表层约十几个微米深度内出现熔融,基体晶粒组织无变化。当热流密度增加至8MW/m2时, 耐磨钢板试样熔化深度过半,内部较大的热应力导致试样扭曲变形失效破坏。W-La...
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08-02
2022
齿轮渗氮技术
齿轮是一种常见的机械零件，在通用机械装备领域中具有不可替代的地位，如何提高齿轮的加工质量和使用寿命一直是人们不断探索的课题，热处理是一种重要的技术手段。目前传动齿轮，热处理主要有调质、感应淬火、渗氮和...
