复合耐磨钢板应用研究的内容和方法
复合耐磨钢板是用堆焊的方法在低合金钢板上堆敷一层高铬及其碳化物材料,从而形成堆焊层具有高耐磨性能、背面具有高韧性能的一种钢板材料;正是由于复合钢板正反两面性能的较大差异,造成了复合钢板与原低碳合金钢板...
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08-02
2022
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08-02
2022
从抗磨与防磨两方法解决玻璃厂溜子衬
从抗磨与防磨使玻璃厂溜子衬耐磨玻璃厂溜子是输送硅粉等硬质颗粒物料,磨损相当快,10mm普通钢板的寿命也只有20天左右,解决此问题需要从防磨与抗磨两方法着手达到耐磨的目的.抗磨是在溜子底板内壁上加焊高硬...
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08-02
2022
铸铁热处理的目的及实施
除了可锻铸铁球墨铸铁退火将渗碳体分解为团絮状石墨外，铸铁的热处理目的在于两方面：一是改变基体组织，改善铸铁性能，二是消除铸件应力。值得注意铸铁的是：铸件的热处理不能改变铸件原来的石墨形态及分布，即原来...
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08-02
2022
激光切割在汽车生产中的应用（二）
日本日产汽车公司利用激光处理钢板表面以提高油漆光泽度已获成功。这种方法是在对薄钢板进行喷漆前，用激光束进行表面蚀刻加工，是钢板表面形成无数直径和深度均匀的极微小的空，然后再进行喷漆处理。这样不仅提高了...
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08-02
2022
耐磨钢板表面固相渗碳后的组织与性能
耐磨钢板具有高强度、高耐蚀性和耐磨性好等优点，被广泛用作承受高负荷零件，如汽轮机叶片、热油泵轴和轴套及叶轮水压机阀片等。但其使用过程中时常出现硬度不够、严重磨损等问题，又制约了其进一步的应用。零件的实...
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08-02
2022
回火温度和冷却方式对T91钢组织性能的影响
T91钢因其优异的高温持久性能、抗蠕变性能以及良好的导热性、低的线膨胀系数、较低的生产成本，最高使用的上限温度可达593℃，因此其成为超高临界压发电厂锅炉管用钢不可替代的材料。T91 钢热轧态为板条马...
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08-02
2022
【材料知识】汽车行业高强钢板的选用和及常见问题
目前全世界拥有6.25亿辆汽车，这将造成消耗大量的能源，大量的排放，环境的污染。传统的高强钢板，其强度等级很难突破600MPa。即使通过添加大量合金元素来提高其强度，也会出现焊接性能不良等问题，从而影...
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08-02
2022
氢对钢强度影响的研究
众所周知，耐磨板材料中的氢会在各种俘获位置（位错、晶界、析出物和夹杂物等）被俘获。升温分析法是一种很重要的分析法，它可以对在这些俘获位置被俘获的氢进行定量的分离测定。以往的分析法有电化学氢透射法、甘油...
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08-02
2022
热轧、锻制圆钢表面质量要求以及特殊性能
热轧圆钢也可以作为热顶端圆钢使用，但是晶粒度就不同了，尤其是在大小尺寸上！热顶端圆钢，是指热顶端使用的圆钢，而不是热顶端生产出来的圆钢。主要区别在力学性能不同。锻制圆钢我不太熟悉，做不了对比。锻制圆钢...
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08-02
2022
碳化铬耐磨复合钢板的性能特点
1、碳化铬合金由电弧方式熔合到合适的钢铁基板上构成的过共晶合金复合层板。高碳化铬含量的硬质合金使耐磨复合钢板适用于磨损极为严重的环境。2、耐磨复合钢板的硬度是由硬质碳化铬合金硬度（维氏硬度1750V）...
