钢轨用钢的性能要求
钢轨是构筑铁路线路的钢铁产品，与枕木和石碴一起支撑车辆的行走。钢轨的顶部与车轮接触。由于钢轨既支撑着车辆的重量，又与车轮接触，因此钢轨必须具有强度和耐磨性。 另外，由于钢轨是以轧制的原状进行铺设后，列...
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08-02
2022
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08-02
2022
褐铁矿烧结时注意措施
褐铁矿是一种含有结晶水的赤铁矿，在我国和国外均大量存在，褐铁矿的品位较低，一般不超过60%，硅含量较高，且烧损较大，大多数都在10%；另外，褐铁矿同化性强。这些为其烧结带来不利影响，即：1、结晶水去除...
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08-02
2022
钢水中夹杂物与耐火材料的反应吸附行为
随着连铸工艺的改进和耐火材料的开发，连铸过程中耐火材料的使用寿命有了显著提高，但是，浇铸过程中高熔点化合物在耐火材料表面吸附结瘤的问题仍然存在，在浇铸铝镇静钢、含钛钢时尤为严重。已有研究表明，耐火材料...
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08-02
2022
H13钢高温淬回火后奥氏体晶粒度对强韧性的影响
H13钢是一种具有优良的热强性、淬透性、红硬性和抗冷热疲劳性能的含Cr型热作模具钢，广泛地应用于热挤压模、压铸模和热锻模，H13钢是目前在铝合金压铸模领域应用最为广泛的一种热作模具钢。H13钢的正常淬...
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08-02
2022
热轧汽车大梁钢的生产工艺
大梁钢主要应用于重卡汽车底盘上的纵梁、衬梁、横梁以及前后车桥等结构件，典型汽车大梁钢有日本SAPH系列、德国的QStE系列、瑞典的DOMEX系列、欧洲S500MC-S700MC等；国内主要是510L、...
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08-02
2022
创新型复合钢材的研发（二）
研究初期出现的多层创新型层压钢复合板是采用轧制方法制作的马氏体钢和奥氏体钢交互25层的压层钢板。设计为25层积层的原因是，压层钢板中作为硬化层的高C—高Cr马氏体不锈钢的断裂韧性非常差，层的厚度必须减...
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08-02
2022
退火处理对0Cr21Ni6Mn9N耐磨板析出行为的影响
0Cr21Ni6Mn9N（简称21-6-9）是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体耐磨板，其强度高、塑韧性好，在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难...
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08-02
2022
变形量分配对GH4049合金耐磨板晶粒组织的影响
GH4049合金耐磨板是以Ni-Cr-Co为基的合金耐磨板，与苏联的ЭИ929合金成分相近，是我国最早研制成功的合金耐磨板之一。GH4049合金耐磨板以其良好的高温组织稳定性和优良的高温综合性能广泛用...
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08-02
2022
预防焊接冷裂纹的方法
1.正确地选材选用碱性低氢型焊条和焊剂，减少焊缝金属中扩散氢的含量；搞好母材和焊材的选择匹配；在技术条件许可的前提下，可选用韧性好的材料（如低一个强度等级的焊材），或施行“软”盖面，以减小表面残余应力...
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08-02
2022
高强度钢板--钢板领域的顽固分子
钢材是支撑整个社会的主料材料，现在不管是日常生活中，还是在工业生产中，钢材都是必不可少的存在。通常刚才的利用形式有很多，但是主要可以分为三大类，分别是钢板、钢筋和钢管，几乎在所有的领域中，都会使用到其...
